Правительство РФ утвердило Постановление о бесплатной догазификации СНТ
ФАС России является разработчиком документа Его принятие является вторым расширением программы социальной газификации.
ФАС России является разработчиком документа
Его принятие является вторым расширением программы социальной газификации. К первому относится включение образовательных и медицинских учреждений.
В постановлении определена новая категория, которая может бесплатно осуществить догазификацию к своим участкам в СНТ. Это граждане, чьи домовладения располагаются на территории садового товарищества, которые находятся в газифицированном населенном пункте. У них должно быть обязательное наличие правоустанавливающих документов на домовладение и земельный участок.
При соответствии этим критериям граждане могут подавать заявки в газораспределительную организацию (ГРО). ГРО с момента получения заявки проверяет комплектность документов, а также наличие СНТ в программе газификации.
Если все необходимые процедуры соответствуют законодательству, ГРО в течение 30 дней направляет гражданину проект договора. Сроки осуществления техприсоединения к газу будут определяться региональными программами газификации.
Служба отмечает, что заявка о подключении может подаваться как собственником домовладения, так и уполномоченным лицом садового товарищества. Решение о газификации СНТ должно быть закреплено общим собранием членов садового товарищества.
По мнению ФАС России, расширение программы социальной догазификации предоставит возможность большему количеству граждан провести газ до участка на бесплатной основе.
Документ вступает в силу с момента опубликования.
Последние новости
Активность в Юсьвинском округе достигает рекордов
Юсьвинский округ становится центром внимания из-за увеличения активности.
Новый статус для региона: что это значит для жителей
Статус будет действовать в течение одного года, внося изменения в жизнь местных жителей.
Низкая явка на выборах в городе
Только 9% избирателей пришли на выборы в этом году.
Новые правила жизни с 1 сентября
Тех, кто реже будет пользоваться услугами такси и чаще — общественным транспортом, может стать больше.